烏拉圭總統要讓力帆新能源車在拉美跑起來
當地時間11月30日—12月2日，第十一屆中國-拉美企業家高峰會在烏拉圭埃斯特角市舉辦。中國-拉美企業家高峰會是中國首個針對拉美加勒比地區的經貿合作促進機制性平臺，高峰會每年一屆，迄今已輪流在中國和拉美國家舉辦了十屆。
高峰會期間，烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯、副總統露西婭·托波蘭斯基親切接見了應邀出席本屆峰會的力帆集團董事長牟剛，牟董事長還在12月1日的開幕式上發表了主旨演講。
早早結下的力帆拉美情緣
當地時間12月1日，牟剛董事長在第十一屆中國-拉美企業家高峰會開幕式上發表全英文演講，鮮明的觀點、豐富的內容、清晰的表述以及強烈的感染力給在場聽眾留下了深刻印象。
牟剛董事長首先回憶了18年前初識拉美的情景，“我記得第一站是阿根廷，然后是巴西。那個年代沒有幾個人有這個機會，可以親眼領略拉美文化。熱情的桑巴和探戈令人陶醉，我們被深深震撼，流連忘返，以致差點沒能趕上飛機！”
也正是那次半工作、半觀光的旅程，讓力帆與拉美結下了不解之緣。“后來我們用了五年時間，讓力帆摩托車遍及拉美。曾經有幾年，在拉美國家的出口額占了力帆摩托車出口創匯的半壁江山。不僅如此，七年前，我們又把力帆汽車帶到了拉美，如今已在20多個拉美國家銷售。”牟剛說。
“直接出口貿易并不能解決市場的長遠問題。”牟剛介紹，力帆早在2012年就在烏拉圭投資興建了汽車發動機廠、汽車整車組裝廠，并陸續在巴西成立銷售公司，組建團隊自建銷售、服務網絡。
正是這種前矚性的布局，開創了力帆當前在拉美的良好局面。“力帆是烏拉圭迄今為止唯一一家外資投資的汽車工廠，也是烏拉圭水平最高的汽車工廠，力帆汽車已連續三年成為巴西最暢銷的中國品牌汽車。”牟剛自豪地說。
無獨有偶，美洲開發銀行行長路易斯·莫雷諾在當天的演講中首先提到了中國企業力帆在南美的發展，介紹了在烏拉圭市場的布局和經營，他重筆墨為力帆的全球化戰略點了贊。
烏拉圭高度重視新能源汽車產業
當地時間12月1日，烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯和全國政協副主席馬培華視察了力帆新能源展臺，他們聽取了力帆新能源在造車、用車、能源運營與服務等全產業鏈的布局，馬培華副主席還關切地詢問了車輛續航里程、電池技術等方面的問題，他殷切希望力帆繼續做好新能源技術的創新和提高，大力發展新能源。
力帆新能源事業部常務副總經理楊攀洪向烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯和全國政協副主席馬培華介紹力帆新能源的相關情況
隨后，烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯在會展中心特別會議室接見了力帆集團董事長牟剛，雙方進行了約30分鐘的深度會談。
圖為: 烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯接見力帆集團董事長牟剛
塔瓦雷·巴斯克斯總統簡要介紹了烏拉圭的情況，他說，烏拉圭是一個政治穩定、法律健全、政府守憲的國家，政府愿意積極配合力帆集團以烏拉圭為軸點向周邊國家擴散，會根據巴西和烏拉圭的雙邊貿易協定，保證力帆烏拉圭工廠向巴西持續穩定地出口。
塔瓦雷·巴斯克斯總統介紹說，烏拉圭石油能源全靠進口，但可再生能源非常豐富，現在烏拉圭電力富余已大量出口，所以他們對新能源產業非常重視。
“為了烏拉圭的藍天白云，必須大力發展新能源產業，我們看好力帆新能源的生態鏈發展模式，希望能夠引入力帆新能源汽車和商業模式，可以先在出租車和分時租賃行業進行推廣。”為此，塔瓦雷·巴斯克斯總統決定由總統府牽頭，成立專項小組，幫助推動力帆新能源項目的落地。“政府將本著‘烏拉圭大自然’的口號，大力推動相關政策。同時也希望力帆擴大產能，投放新能源汽車生產線。”總統先生還承諾，將在任期內推動新能源車在烏拉圭的發展，并在首都蒙得維的亞投建多處電動車專用的基礎設施。目前，烏拉圭已在Colonia和Punta del Este兩大旅游城市之間籌劃建設沿線的充換電設施。
力帆新能源生態鏈有望在烏拉圭落地
“他們真的非常重視力帆的新能源項目，這次是總統和副總統親自談，而且多年來與烏拉圭的合作，也讓我們信心滿滿。”牟剛表示，為了響應烏方的需求，力帆計劃向烏拉圭投入新能源產品，推動新能源車電控和電池等核心模塊的本地化，并希望將新能源車的分時租賃和出租車業務先搞起來，并以此為切入點，向拉美其他國家輻射。
早前的11月30日，烏拉圭副總統露西婭·托波蘭斯基在與牟剛董事長的會談中表示，將大力支持力帆新能源項目的推進，并認為可以從內政部用車開始，從政府層面鼓勵使用力帆新能源汽車。而她自己將于下周親自探訪力帆烏拉圭工廠，加快與力帆在該項目上推進的步伐。
圖為:烏拉圭副總統露西婭·托波蘭斯基與力帆集團董事長牟剛親切會談
正如牟剛在開幕式演講中所說：“隨著中國‘一帶一路’倡議的推行，中國已逐漸從低端資源類產品出口向高新技術產品、商業模式輸入轉變。汽車行業是中國‘一帶一路’倡議的重要載體，力帆特別愿意將我們的新技術、產品、商業模式帶到拉美國家。”
在與烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯的會談中，牟剛表示，力帆作為中國自主品牌汽車企業，正在拼命升級技術，并全力推進新能源，讓“一帶一路”更綠色、更低碳。力帆打造的新的出行方式和汽車人物化、聰明、生活化也能給人類帶來完全不同的體驗和多樣性。
從左至右:力帆汽車烏拉圭公司常務副總劉晉、力帆集團董事長牟剛、烏拉圭總統塔瓦雷·巴斯克斯、烏拉圭工業部部長 Carolina Cosse、力帆新能源事業部常務副總經理楊攀洪、力帆烏拉圭副總經理 Pablo Revetria
具體到戰略、產品和商業模式方面，力帆把新能源和全球化并列為力帆的兩大方向。產品上，堅持換電與充電相結合的技術路線，分別針對運營與消費者市場；商業模式上，推出了盼達用車出行平臺，將電動化、智能化、網聯化、共享化深度集成，各項運營指標居中國行業前列。而且力帆已經在規劃未來如何將無人駕駛運用于商業產品，以解決最后一公里的問題。目前，力帆2.0版本的自動駕駛已獲成功。
面對拉美的熱情，牟剛最后說：“我們很開放，只要烏拉圭有需要，拉美國家有需要，我們愿意和政府、企業合作，一點一點，腳踏實地，全心全意地推動新的汽車產業的重構，讓拉美成為人間天堂！”
從左至右:力帆汽車烏拉圭公司副總經理 Pablo Revetria、力帆汽車烏拉圭公司常務副總劉晉、力帆新能源事業部常務副總經理楊攀洪、美洲開發銀行行長路易斯·莫雷諾、力帆集團董事長牟剛、烏拉圭駐華大使費爾南多·盧格里斯、烏拉圭21世紀投資和進口促進局執行董事Antonio Carámbula Sagasti
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